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发布日期：2026-03-14 12:23    点击次数：104

2026年春节，当许强掀开舆图搜索充电站时开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，他被故我农村新能源汽车充电设施的增速战栗了。

许强是湘中地区的一位农村小伙，日常在车程近700公里以外的广州职责，属于典型的湘～粤“候鸟东说念主群”——惟一在逢年过节，超越是春节时，才会开车返乡。

三年前的春节，他第一次开着刚买的新能源汽车回故我，就清澈感受到了农村充电的未便。“在家拉插排充的话很是慢，充满要两天傍边；出来找直流快充的话，充电站又太少，周围两个镇皆惟一这一个站。”他向第一财经记者回忆说念。

但本年的体验透彻不同了。这两个镇的充电站从三年前的1个激增至9个，近的惟一1公里，最远的也才6公里。许强说：“农村充电的方便过程，也曾快赶上城市了。”

湖南是劳能源输出大省，流向广东的务工东说念主群尤为麇集。关于这些“候鸟东说念主群”而言，农村交通未便重叠春节走亲访友的需求，开车返乡成为刚需。

此前，充电设施存在显然的结构性问题：省市之间、城乡之间的漫衍不均，让“候鸟东说念主群”在春节时间常常遭受充电恐慌。但跟着我国充电基础设施的快速增长，这一步地正在快速扭转。

公开数据袒露，端正2025年12月底，我国电动汽车充电设施数目已打破2000万大关，达到2009.2万个。其中，各人充电设施471.7万个，私东说念主充电设施1537.5万个。2025年夙昔，充电基础设施增量为727.4万个，同比上涨72.3%。当今，我国已建周详球最大的电动汽车充电网络，复古起逾越4000万辆新能源汽车的充电需求。

从增长速率来看，这一网络的推广号称“狂飙”：从2006年建成首座充电站到2019年6月打破100万个，用了13年；从100万个到2024年6月打破1000万个，用了5年；而从1000万到2000万，仅用了18个月。

更值得温情的是结构性问题正在改善。在省市漫衍上，2022年，广东、江苏、浙江等TOP10地区成立的各人充电桩占比高达71.3%；而到2025年，这一比例已降至65.7%，袒露充电资源正向更多地区平衡设立。在城乡结构上，端正2025年底，寰宇已有19个省份已毕了充电设施“乡乡全粉饰”。

湖南也在加速跟进。旧年10月，湖南省政府办公厅发布的《湖南省加速教诲新能源汽车渗入率活动蓄意（2025—2026年）》超越冷漠，将充电桩成立纳入“村村通工程”，鼓动农村地区已毕充电站“乡乡全粉饰”、充电桩“村村全粉饰”。

计谋与商场的双重驱动，正在让春节返乡的充电体验得到了根人道改善。

本年春节天气偏暖，驾驶新能源汽车返乡的东说念主群显然增加。国度能源局监测袒露，本年春节假期首日，寰宇高速充电量达1528.05万千瓦时，同比暴涨116.32%；假期前三天累计充电140.99万次，日均充电量1180.08万千瓦时，同比增长63.05%。

但许强发现，高速路上的充电情况并莫得因此而变得垂死。“三四年前，还能等闲听到‘充电1小时列队4小时’的新闻，但这几年基本没东说念主吐槽这个了。除非遇到严重堵车，日常基本皆是‘即到即充’。”

记者在春节回家途中也不雅察到了访佛情况。在江西境内的多个高速业绩区里，除了个别大型业绩区出现满桩，其他大部分业绩区皆有欣喜充电位，透彻不消列队。

跟着新能源汽车销量捏续攀升，充电基础设施的推广远未停步。国度能源局发展计算司副司长邢翼腾在2026年1月底的新闻发布会上暗示，将久了开展电动汽车充电设施业绩才智“三年倍增”活动，到2027年底建成2800万个充电设施，瞻望拉动投资2000亿元以上。

从湘中州里的9个充电站，到寰宇2000万的充电网络设施，一个粉饰城乡、平衡发展的充电邦畿也曾初步成形。关于许强这么的“候鸟东说念主群”来说，开着新能源车回故我，正变得越来越方便。

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