欧洲杯体育新车起售价23.98万-开云·kaiyun(全站)体育官方网站/网页版 登录入口

发布日期：2025-12-19 12:04    点击次数：98

一汽奥迪前两天上市了全新的A5L欧洲杯体育，价钱倒也中规中矩，莫得太多的惊喜。

新车起售价23.98万，顶配车型30.98万，有东说念主说太贵了，我倒合计还好，毕竟是台奥迪，已经个A5，总的来说，想要用“买白菜的预算买猪肉”，不太可能。

阛阓天然有好多东说念主买新能源车，但油车也不是没东说念主买了，豪华车阛阓已经有固定群体的。天然，对于一汽奥迪A5L已经有一些话题不错聊的，这里必须要提一提上汽奥迪A5L。

好多东说念主分不明晰南北奥迪的A5L，用一句话来解读非常绵薄：

一汽奥迪A5L不错判辨为A4L的大换代车型，平时三厢车，用了新的狡计，尺寸、订价都和夙昔的A4L差不太多，走的是A4门道。

上汽奥迪A5L才是实在的A5，它的大溜背、大掀背，属于入口A5国产、加长之后的居品，走的是A5门道。

A4、A5在外洋有固定的群体，后者是前者的通顺、年青版。

一汽奥迪A5L这台车很极端想，阛阓争议非常大的点即是，它推出了“涡轮减压”版，也即是指令价23.98万的车型。

“涡轮减压”这个词儿发祥于良马3系，夙昔为了拉低售价，良马推出了2.0T、156Ps的能源版块，百公里加快为9秒。

好多东说念主看了平直呵呵，这最讲操控的良马，在灵魂车型上不吝以“皆备阉割”的形势来缩短售价。

能源都没了，讲啥操控啊，自后良马也意识到这个愚蠢的决定弗成蛊惑蹧跶者，很快就停产了这个“涡轮减压”版。

我是万万没意想，一汽奥迪也要这样玩儿。

23.98万的版块，装备2.0T发动机一台，匹配双聚散变速箱，马力170Ps，加快8秒9，严格意旨上来说，这个能源要比夙昔的“涡轮减压”版良马3系要快。

但也就快0.1秒，都属于很慢的一个梯队。

我倏得就想起来，夙昔我买过一台轩逸e-Power，那台车的加快在8秒8傍边，也即是说这台顶着A5通顺头衔的一汽奥迪，真要跑0-100km/h的直线加快赛，可能跑不外轩逸e-Power。

天然这里说的是原厂情状...

自后我又查了下朗逸、宝来的加快得益，1.5T版块的加快得益也要比奥迪A5L快极少，其实不是这些10万级家用车太快，而是在2025年的今天，还能看到加快9秒的油车，很少了。

油车的阛阓份额在不息下滑，好多油车居品其实都是“补强”居品力，用更强的居品力，旋转乾坤把油车用户往回拉。

这下好了欧洲杯体育，一汽奥迪A5L算是把东说念主往外推。

要知说念，奥迪A5L当今全系都是第五代EA888发动机，严格意旨上来说很强，主要体当今油耗、排放、能源三者平衡上。

不啻于国内，奥迪在外洋也用“涡轮减压” 能源，比如说A5 Avant的外洋版，最低功率能作念到110kW，更低！但外洋阛阓的采选相比单一，低、中、高三种能源版块，的确有东说念主会采选低功率版块的。

然则在国内你试试？

国内的能源采选好多，纯电、PHEV、REEV、油车、强混，你淌若真给我上低功率版，我真不买。

当今是开释品牌溢价的时间，这个“涡轮减压”版，上汽奥迪A5L也不错上，然则它拆除了，即是因为多一个这样各人都不会买的采选，意旨压根就不大。

一个是，豪华品牌的能源是基本，连能源储备都莫得你谈什么豪华，豪华的骨子是熟练持重的慎重，超车都不慎重了，谈不了极少豪华。

另一个，能源是真不够用，夙昔各人伙儿往死里喷2.0L的雷克萨斯ES200，即是因为那台加快10秒开外的发动机，超车简直乏力。

这台2.0T的“涡轮减压”版，不谋而合啊。

我们也吐槽半天这个“涡轮减压”版了，其实东说念主一汽奥迪A5L也有150kW的“中功率”版块，但价钱来到了25万区间。

这时分，一汽奥迪A5L就要和上汽奥迪A5L打起来了。

该说不说，其实在A5这个居品上，上汽奥迪有的拼，通常的尺寸、通常的能源、通常的工艺，两款车型推论的都是奥迪的质地体系。

甭说什么上汽奥迪A7L、Q6这些车，当今说的是A5L。

上文我们说了，上汽奥迪A5L走的是A5的门道，有溜背、有掀背、有无框车门，造型更面子，通常的时候、通常的工艺、通常的四环标。

在颜值上，其即是比一汽奥迪A5L的三厢面子，两车的质地、空间、操控也都没得说，处于合并水平线。

一汽奥迪A5L的上风即是，4S收罗更多、三厢轿车的造型愈加把稳、平时车门愈加传统，蛊惑的是传统的蹧跶者，他们要的可能即是无为。

是以我说，一汽奥迪走的即是A4门道，外洋阛阓的A4群体即是这个属性。

和以往的场面不同，一汽奥迪今儿遭逢的是血缘隧说念的敌手，手抓25万-30万的预算买奥迪，上汽奥迪的语言权强了好多。

通常的PPC平台架构、通常的第五代EA888发动机、通常的DL双聚散变速箱，三大件同步，完全莫得任何的上下之分，有的仅仅不同狡计带来的采选互异化。

未必率忖度，一汽奥迪A5L这个23.98万指令价、落地接近27万的“涡轮减压”版不会有几个东说念主买，和夙昔1.4T的奥迪A4L差未几。

价钱低了，能源也弱了，基本上没东说念主买。

是以我实在搞不明晰这种为了拉廉价钱噱头，推出的“新丐中丐”版意旨是啥，豪华车阛阓都这样难了，还在酌量我方的品牌价值，不如一步到位全系150kW版块，至少200多Ps的能源够看。

这下好了，170Ps的125kW能源版块，岂止不够用，看都不够看了。