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发布日期：2025-10-30 13:50    点击次数：132

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新年的钟声刚刚敲响，新势力汽车品牌纷纷交出亮眼得益单。2024年度，理念念汽车全年拜托超50万辆；鸿蒙智行以44.5万辆紧随后来，仅12月销量就同比加多97.5%；蔚来、零跑、极氪等打破20万辆，均创下新高；小米汽车也逾额完成看法，拜托量达13.5万辆。

据中国乘联会文书长崔东树预测，2025年新能源乘用车零卖展望将达到1330万辆，同比增长21%，浸透率有望打破57%。

靠近新能源车汽车市集愈发尖锐化的竞争，除了比拼品牌形象和销量，车企更要比拼运营效果和工作质地。降本和增量的双重需求下，配套十足、资源丰富的经销商集团，正凭借自己上风步入新势力品牌视线，授权经销商成为“更优解”。

事实上，靠近行业变革，有眼界的经销商早已提前入局。

以永达汽车(03669.HK)为例，其早在2017年便开展新能源汽车销售办功绩务；2021年景为首批华为智选车经销商中的一员；2023年，集团加快新能源汽车全生态工作布局，袒护更多新能源汽车驾驶生态领域，推广至概括售后钣喷、充换电体系、电板及储能业务、二手车，以及新零卖花样下的客户运营体系等。比年来，永达已与鸿蒙智行、蔚来、小鹏、极氪等多个头部新能源品牌达成了互助。

罢休2024上半年，永达汽车旗下独处新能源品牌网点占比已晋升到15.9%，有音书称这一比例在2025年将进一步提高到30至35%。现在永达旗下独处新能源汽车门店已朝上30家，网点袒护宇宙15个一、二线城市。

相称是在永达重心互助品牌华为智选车方面，有音书指出，罢休2024年底，永达已有多家华为智选车授权网点认真开业运营，汇集主要袒护江浙沪等永达恒久经营的区域，另有多个网点正在接踵考虑斥地中。华为智选车网点在运营质地点面一样让东谈主欢欣，以上海张江用户中心为例，该网点仅2024年12月单月拜托量即超1000辆，展望将抓续为永达汽车带来可不雅的业务领域和利润保险。

宏大的客户群基础盘，日益扩大的销售汇集重迭高端工作教会、以及精湛的品牌信誉和抓续革命的工作才智，以永达汽车为代表的头部经销商集团与新势力汽车品牌联袂互助，可谓领有先天不足的上风。

据英国《金融时报》征引的机构预测，中国包括纯电板和插电式搀杂能源车在内的电动汽车销量将朝上海外预期水平，展望将在2025年增长约20%，达到1200万辆。这一数字是2022年590万辆销量的两倍多。

数据背后意味着中国汽车理解领域的新变革。最新一期“中国汽车经销商库存预警指数访谒”清爽，2024年12月中国汽车经销商库存预警指数为50.2%，同比着落3.5个百分点，环比着落1.6个百分点。库存预警指数接近盛衰线，汽车理解行业景气度抓续改善。

此前，中银海外皮研报中也默示，筹商到盈利才智更强的鸿蒙智行高端新能源汽车业务的利润带动，将永达汽车2025至2026年的净利预测辞别上调至3.29亿及4.88亿元东谈主民币。2025年，新能源汽车业务这一增长引擎如何助力永达汽车结束再一次“弯谈超车”，值得期待。