欧洲杯体育筹备女性的汽车耗尽偏好-开云·kaiyun(全站)体育官方网站/网页版 登录入口

发布日期：2025-09-11 16:45    点击次数：167

最近几年的公论环境中，女司机逐渐成为了一个被标签化的明锐词，惟一交通事故中出现女司机的身影，常常就会被公论从驾驶民风到安全意志再到应变智商等全办法的吐槽一遍，况兼常常会最终得出女司机智商差的论断。这虽然是个固化的融会，而且常常出现的吐槽其实偶然阐述了一个预见，参与到谈路交通中的女性驾驶员还是越来越多，女性司机手脚一个全体受到的热心度也越来越高。

这个趋势对车企而言，即是商机。

女司机的崛起

最近不错显着感受到的一个变化即是，底本尽心全意针对男性需求的汽车商场上，倏得多出了不少阿谀女性的居品和营销行动。疾驰最近两年在华销量的直线飙升，新车型的表里诡计收拢了国内女性耗尽者就被以为是一个很伏击的原因。此外，跟着国内新动力车耗尽的兴起，中国品牌专诚针对女性耗尽者的汽车营销也越来越多，不少车企王人推出了主打女性车主的居品。北汽新动力也曾把LITE的续航升级版包装为女性街潮大包包、欧拉R1曾打造过女神版块、最近泰半年实火的宏光MINIEV，其客户组成中女性也还是是耗尽主体。一些品牌致使作念的更绝，在全体品牌调性上王人有了富饶转向女性耗尽者的趋势，比如说欧拉，咫尺该品牌官网上打出的标语是——更爱女东谈主的汽车品牌，黑白分明的抒发了我方最新的品牌态度。

宏光MINIEV，图片泉源：上汽通用五菱官网

发生以上转机的预见其实不复杂，从根底上说即是当新的商场需求出当前，厂商详情会去重生。尤其是在当前商场竞争日益尖锐化的布景下，能够再设备出一个新的后劲商场，这么的契机并未几。

即便你亦然也曾吐槽过女司机的一员，但不得不承认的事实是，期间果真变了，这些年伴跟着女性社会地位和经济地位的连接晋升，她们早就还是成为中国耗尽商场的主力军。罕有据深切，在2019年的时候，女性耗尽对经济增长的孝敬率就达到了66%以上，近75%的中国度庭耗尽方案王人由女性主导。而家庭耗尽中，房产以外汽车居品无疑是最伏击的大批耗尽品，换言之，连年来的家庭汽车耗尽中，女性其实还是处于主导地位。

事实上，不包括家庭购车中由女性主导、以家庭男性成员登记购买的汽车数目，单纯的女性耗尽者自行负责的购车比例，咫尺也还是占到国内购车东谈主群的1/3以上。从国内女性驾驶员的数目占比上看，也基本与此比例至极。公安部公布的数据深切，2020年国内汽车驾驶东谈主数达4.18亿，其中女性驾驶东谈主数为1.48亿，占比32.5%。

怎样迎合女司机的偏好？

很昭着，国内的女性汽车耗尽商场还是醒悟，连接冷漠女性的话，车企会错失艰苦的商场契机。不外，看到女性汽车耗尽商场的宏大后劲是一趟事儿，能否收拢契机是另一趟事儿。这时候，筹备女性的汽车耗尽偏好，就成了必修课。

中国汽车流畅协会此前作念过走访，在促使女性耗尽者最终决定购买原因中，外不雅为关键要素，其次是重素性和口碑，品牌则排在了第五位。和耗尽化妆品、穿着等居品时主要追求品牌不同，女性在耗尽汽车居品时，对品牌的热心度相对较低，对中国车企而言这昭着是个利好音讯。特别是新晋崛起的电动车品牌和居品，在迎合女性耗尽者的时候，反而不需要过摊派心品牌力的强弱。表面上看，具备高颜值、高品性特质的电动车，同期若是还能够兼顾到家庭用车的重素性，对女性耗尽者而言即是一款好车，就具备成为爆款的潜质。

以新晋的神车宏光 MINIEV为例，2020年7月宏光MINIEV精良投放商场，8月之后就一直是国内新动力车商场上的月度销量冠军，2020年全年售车向上10万辆。最新的销量数据深切，2021年2月宏光 MINIEV 售出1.73万辆，本年前两个月的销量还是向上5万辆，号称是当前国内新动力车商场上最征象的一款居品。

上汽通用五菱公布的另一份数据深切，当前宏光 MINIEV 的女性车主占比向上 60%，90后用户占比达到 72%，年青女生还是成为宏光MINIEV 的主要用户群体。为什么会如斯受女性耗尽者接待？超低的售价以外，上汽通用五菱官方回首的原因中，高颜值被放在了第一位，双门诡计的车身工致又不失机尚，对女性耗尽者而言如实很有冲击力。再加上好开好停的特质，有用地责罚了“出行难、泊车难”等当前国内大中城市谈路交通中大王人存在的困扰，让出行更方便的宏光MINIEV，算是凭借一己之力带火了国内小型电动车商场。而且很昭着，宏光MINIEV的无餍昭着不啻于当前的商场收成。据悉宏光MINIEV马卡龙新车行将上市，新款车型会选拔愈加“跳脱”的车身配色——白桃粉、牛油果绿、柠檬黄等，对女性耗尽者偏好的迎合愈加绘影绘声。从咫尺女性耗尽者给出的反馈看亦然相配正向的，预定业务上线后，5天时期里宏光MINIEV马卡龙的订单量就冲破了2.3万辆。不出不测的话，宏光MINIEV这款小车之后应该还会带来更大的商场惊喜。

宏光MINIEV马卡龙，图片泉源：上汽通用官网

五菱以外，国内另一个还是尝到聚焦女性耗尽者商场红利的汽车品牌是欧拉，而且与五菱咫尺还停留在单一居品不同，欧拉还是悉数这个词品牌转向了女性商场。上文还是提到的欧拉 R1(当今还是更名为欧拉黑猫，是欧拉品牌主要的商场担当，2020年12月曾交出过破万的单月销量)，在2019年还是运行重心热心女性耗尽者，而后推出的欧拉白猫和欧拉好猫，也王人以女性耗尽者为主要目的用户。在2021年3月20日举办的中国汽车耗尽论坛上，欧拉品牌营销总司理余飞精良布告：“欧拉从当今运行，即是要作念群众最爱女东谈主的汽车品牌。”

2021年前两个月，欧拉品牌的销量握续破万，其中女性用户占比达到了61%，较之客岁晋升了近10个百分点。好猫是欧拉品牌当前的主打车型，相沿的外形诡计，走轻奢范儿的内饰氛围以及一系列专为责罚女性用车痛点的智能成立等，让欧拉的这款最新车型委果圈了不青娥性粉丝。欧拉官方公布的数据深切，咫尺，欧拉好猫的用户圈层中女性占比还是接近70%。 “她经济”期间，女性用户比任何一个期间的女性王人有着更是非的自我抒发逸想，但愿通过耗尽来界说和抒发自我。按照官方说法，欧拉推出好猫车型，其实即是要迎合以上女性用户的需求。

欧拉好猫

虽然，单仅仅筹备在居品上怎样迎合女性耗尽者详情还不够，在品牌营销致使是销售不雅念上，车企也要作念出改换。一个简便的例子，当女性耗尽者插足4S店之后，销售员的话术若是如故一成不变的先容发动机性能、变速箱技巧等，详情就不会特别讨喜。愈加有针对性的聊智能化成立、个性化诡计、给家庭生计带来的便利等，可能会更有用。

中国汽车流畅协会公布过一个数字欧洲杯体育，237万，这是2020年中国女性网约车司机在滴滴平台上赢得了收入。这个数字本人其实并不算特别夸张，但以驾驶为职业的领域出现越来越多的女性身影，却不错很好的反应出女性司机群体正在连接壮大的事实。“女东谈主能顶半边天”，在汽车耗尽领域，也的确到了需要重心为女性讨论的期间。跟着车企研发出更多针对女性耗尽群体需求的居品，设备出迎合女性的汽车后商场和左近产业，大概果真能够迎来一个新的蓝海商场。